Ora gli scienziati ammettono che le emissioni degli
aerei danno luogo a nubi artificiali che bloccano il sole, proprio
quello che auspicano i sostenitori della Geoingegneria come ad esempio
il principale eugenetista nonchè consigliere scientifico della Casa
Bianca, John P. Holdren, ma l’articolo cerca di insinuare che l’effetto è
causato da “vapori” naturali, quando in realtà può essere attribuito
alle scie chimiche che contengono sostanze nocive per l’uomo.
“Il fenomeno si verifica quando gli aeromobili volano
al di sopra dei 25.000 piedi, dove la temperatura dell’aria è intorno a
-30°C. Questo provoca la cristallizzazione del vapore acqueo emesso dai
motori e la formazione delle familiari striature bianche nel cielo,
note come scie”, scrive Oliver Tree per il Daily Mail.
“Il professor Keith Shine della Reading University,
un esperto di nuvole, ha detto che quelle che si formano dai fumi degli
aeromobili potrebbero persistere ‘per ore’, privando le aree sottostanti
a quelle di grande traffico, come Londra e le contee circostanti, del
sole estivo”.
“Gli esperti hanno avvertito che, di conseguenza, la
quantità di luce solare che colpisce il terreno potrebbe essere ridotto
di ben il dieci per cento.Il Professor Shine ha aggiunto: “Nelle zone
più frequentate di Londra e nel Sud dell’Inghilterra, queste nuvole di
alta quota potrebbero coprire il cielo, trasformando uno splendido tempo
soleggiato in condizioni di foschia per l’intera area. Mi aspetto che
gli effetti saranno peggiori man mano che aumenta il volume del traffico
aereo “.
La relazione fa anche riferimento a uno studio del
Met Office del 2009 dal quale risultava che i venti di alta quota non
disperdono le scie che una volta trasformate in nuvole coprivano un’area
sorprendente di 20 mila miglia.
Naturalmente, questo non è un fenomeno naturale, come
sostiene l’articolo. Dieci anni fa, le scie degli aerei a reazione
sparivano in pochi minuti, ma a quanto pare siamo portati a credere che
la stessa sostanza ora sta generando scie che persistono per ore e
formano nubi. Questo è impossibile senza che qualcosa nella sostanza
sia stato modificato.
La scienza ufficiale e il mondo accademico hanno
liquidato le scie chimiche come una fantasia dei paranoici teorici della
cospirazione ed ora ammettono che esistono, ma sostenendo che sono
naturali e non artificialmente indotte.
In realtà, le scie chimiche sono la conseguenza
dell’agenda per geo-ingegnerizzare (manipolare) la terra in nome della
lotta al cambiamento climatico, una scienza sostenuta con vigore da gente come John P. Holdren , che nel suo libro
del 1977 Ecoscience ha sostenuto l’avvelenamento delle provviste di
acqua per sterilizzare esseri umani inconsapevoli nell’ambito di un
“regime planetario” che avrebbe dovuto controllare ogni aspetto della
nostra esistenza . Il fatto che tali eugenetisti abbiano ormai il
controllo dei programmi di Geoingegneria che avranno un impatto diretto
sulla nostra salute è allarmante.
I programmi di Geoingegneria sono stati promossi dal Council on Foreign Relations, che è uno dei principali comitati direttivi dietro l’attuazione della governance mondiale.
Un recente rapporto pubblicato dal governo britannico chiede
inoltre che siano le Nazioni Unite a disciplinare in maniera esclusiva
la Geoingegneria del pianeta a livello mondiale, al fine di combattere
il riscaldamento globale di origine antropica.
Il dibattito sulle tecnologie della Geoingegneria
viene spesso costruito come se si trattasse di considerazioni sul
futuro, ma i governi stanno già conducendo tali programmi in una fase
avanzata.
Il Programma per la Misurazione della Radiazione
Atmosferica (Atmospheric Radiation Measurement -ARM) è stato creato nel
1989 con il finanziamento del Dipartimento dell’Energia degli Stati
Uniti (Department of Energy -DOE) ed è sponsorizzato dal Dipartimento
scientifico del DOE e gestito dal dipartimento di ricerca biologica ed
ambientale.
Uno dei programmi ARM, intitolato Campagna Aerosol Indiretti e Semi-Diretti (ISDAC), è volto a valutare le “simulazioni di nubi” e “recuperi di informazioni sugli aerosol”.
Un altro programma nell’ambito del Programma di Scienza dell’Atmosfera del
dipartimento dell’Energia è indirizzato a “sviluppare una completa
conoscenza a livello globale dei processi atmosferici che controllano il
trasporto, la trasformazione, e la destinazione delle tracce di
sostanze chimiche e particolato”
Il sito web del DOE afferma che “L’obiettivo attuale del programma è la forzatura radiativa del clima dovuta agli aerosol: la
formazione e l’evoluzione degli aerosol e le proprietà degli aerosol
che influenzano direttamente e indirettamente il clima e i cambiamenti
climatici”.
Scienziati del governo degli Stati Uniti stanno già
bombardando i cieli con l’inquinante biossido di zolfo che provoca
piogge acide, nel tentativo di combattere il riscaldamento globale del
pianeta per mezzo della “geo-ingegneria”, nonostante il fatto che
iniettare aerosol nell’atmosfera superiore porti con sé una serie di
rischi sia noti che sconosciuti.
La proposta di disperdere anidride solforosa nel
tentativo di riflettere la luce solare è stato discusso in un articolo
del Guardian di Londra del settembre 2008 intitolato, Geoingegneria: Le idee radicali per combattere il riscaldamento globale,
in cui Ken Caldeira, uno scienziato del clima ad alto livello presso la
Carnegie Institution di Stanford , California, ha promosso l’idea di
iniettare aerosol nell’atmosfera.
“Un approccio è quello di inserire “riflettenti”
nella stratosfera”, afferma l’articolo. “Caldeira fa riferimento
all’idea di impiegare jumbo jets nell’atmosfera superiore per depositare
nuvole di minuscole particelle, come l’anidride solforosa. Disperdere
circa 1 milione di tonnellate di biossido di zolfo all’anno in
un’area dell’atmosfera di 10 milioni di chilometri quadrati sarebbe
sufficiente per riflettere una sufficiente quantità di luce solare.”
Esperimenti simili a quelli proposti da Caldeira sono
già in corso da parte del governo con il sostegno degli scienziati
statunitensi, come quelli del Dipartimento dell’Energia degli Stati
Uniti (DOE), il Savannah River National Laboratory di Aiken, SC, che l’anno scorso ha iniziato la conduzione di studi che
hanno coinvolto la dispersione di enormi quantità di particolato, in
questo caso “microsfere di vetro con pareti porose”, nella stratosfera.
Il progetto è strettamente legato ad un’idea del
Premio Nobel Paul Crutzen, che “ha proposto l’invio di 747 aeromobili a
scaricare enormi quantità di particelle di zolfo nella parte più remota
della stratosfera per raffreddare l’atmosfera.”
Tali programmi si limitano a grattare la superficie
di ciò che probabilmente è un gigantesco progetto globale finanziato con
fondi neri per geo-ingegnerizzare il pianeta, con poca o nessuna
attenzione per le ignote conseguenze ambientali che questo potrebbe
generare.
Quello che si sa su cosa accade quando l’ambiente è
carico di anidride solforosa è già abbastanza grave, dal momento che il
composto è il componente principale delle piogge acide,che secondo l’EPA ”Causa
l’acidificazione di laghi e corsi d’acqua e contribuisce a danneggiare
gli alberi ad alto fusto (ad esempio, abete rosso canadese oltre i 2000
piedi) e molti suoli forestali sensibili. Inoltre, le piogge acide
accelerano il decadimento dei materiali da costruzione e vernici,
compresi edifici insostituibili, statue e sculture che fanno parte del
patrimonio culturale della nostra nazione.”
Gli effetti sulla salute del bombardamento dei cieli
con il biossido di zolfo è sufficiente da solo a sollevare seri
interrogativi sul fatto che tali programmi debbano essere ancora
autorizzati ad iniziare.
I seguenti effetti sulla salute sono legati all’esposizione allo zolfo.- Effetti neurologici e modifiche comportamentali
- Disturbi della circolazione sanguigna
- Danni al cuore
- Effetti sugli occhi e sulla vista
- Insuccesso nella Riproduzione
- Danni al sistema immunitario
- Disturbi gastrici e disordine gastrointestinale
- Danni al fegato e alle funzioni renali
- Difetti dell’udito
- Disordine del metabolismo ormonale
- Effetti dermatologici
- Senso di soffocamento ed embolia polmonare
Secondo il sito web Lenntech ”prove
di laboratorio con animali hanno indicato che lo zolfo può causare
gravi danni vascolari alle vene del cervello, cuore e reni. Questi tests
hanno anche indicato che alcune forme di zolfo possono causare danno
fetale ed effetti congeniti. Le madri possono persino trasmettere
l’avvelenamento da zolfo ai loro figli attraverso il latte materno.
Infine, lo zolfo può danneggiare i sistemi enzimatici interni degli
animali. “
Fred Singer, presidente dell’Environmental Science
Policy Project e scettico sulla teoria del riscaldamento globale di
origine antropica, avverte che le conseguenze di armeggiare con il
fragile eco-sistema del pianeta potrebbe avere rischi di vasta portata.
“Eseguire questa operazione in modo continuo,
potrebbe indebolire lo strato di ozono e causare ogni sorta di altri
problemi che le persone preferiscono evitare,” ha detto Singer.
Anche il direttore scientifico di Greenpeace del
Regno Unito – un convinto sostenitore del fatto che il riscaldamento
globale sia di origine antropica - Doug Parr ha respinto i tentativi di geo-ingegnerizzare il pianeta come “stravaganti” e “pericolosi”.
Stephen Schneider della Stanford University, che ha recentemente proposto un
progetto bizzarro per inviare in alta atmosfera navi spaziali che
sarebbero utilizzate per bloccare il Sole, ammette che la geo-ingegneria
potrebbe causare “conflitti tra le nazioni se i progetti di
geoingegneria andassero male”.
Dati tutti i pericoli immediati associati al
bombardamento dell’atmosfera con anidride solforosa, insieme ai pericoli
sconosciuti di altri progetti di geo-ingegneria, molti sono preoccupati
che le “scie chimiche” siano una componente segreta della stessa Agenda
per modificare l’eco-sistema della Terra.
Il fatto che le scie chimiche stanno bloccando il
sole, il che è precisamente ciò che i sostenitori della Geoingegneria
invocano, mostra chiaramente che sono parte integrante di questo
programma pericoloso e di ampia portata.
Questo grafico propone, “la dispersione di polvere di alluminio e ossido di bario in alti livelli dell’atmosfera, sempre per mezzo di aerei, per aumentare la riflettanza planetaria (albedo) e la copertura nuvolosa.” Elevati livelli di bario sono stati trovati in alcune sostanze associate alle scie chimiche.
Le cronache sulle scie chimiche, i pennacchi emessi
dagli aerei a reazione che restano sospesi in aria per ore e non si
disperdono, spesso coprendo il cielo di motivi a linee incrociate, sono
aumentate drasticamente negli ultimi 10 anni. Molti hanno ipotizzato che
esse facessero parte di un programma di governo per modificare il
clima, inoculare gli esseri umani con determinati agenti patogeni, o
anche per avvelenare esseri umani come parte di un programma di
riduzione della popolazione.
Svolgendo ricerche su Google, si trovano dibattiti, come questo,
sull’utilizzo dell’anidride solforosa come additivo per il carburante
degli aerei al fine di disperderlo nel mondo durante la routine di voli
commerciali.
“Ritengo che sia l’anidride solforosa che le
particelle di silice possano essere trasportate nella stratosfera,
sciogliendo un additivo nel carburante degli aerei”, scrive l’ingegnere
John Gorman, che ha condotto esperimenti per verificare la fattibilità
di un tale scenario.
“Si dovrebbe bruciare combustibile contenente
l’additivo proprio quando il velivolo viaggia nella stratosfera più
bassa,” aggiunge.
Nel 2008, un’inchiesta della KSLA
ha scoperto che una sostanza caduta a terra da scie chimiche ad alta
quota conteneva elevati livelli di bario (6,8 ppm) e piombo (8,2 ppm) e
tracce di altre sostanze chimiche tra cui arsenico, cromo, cadmio,
selenio e argento. Di questi, tutti tranne uno sono metalli, alcuni sono
tossici, mentre diversi si trovano raramente o mai in natura.
Il notiziario si concentra sul bario, che la sua
ricerca mostra essere un “segnale sicuro di scie chimiche”. La KSLA ha
riscontrato livelli di bario nei suoi campioni a 6,8 ppm o “più di sei
volte il livello tossico fissato dall’EPA.” Il Dipartimento di Qualità
Ambientale della Louisiana ha confermato che i livelli elevati di bario
erano “molto insoliti”, ma ha commentato che “provare la fonte era una
questione del tutto diversa” nella sua discussione alla KSLA.
La KSLA ha anche chiesto a Mark Ryan, direttore del
Centro di controllo Antiveleni, sugli effetti del bario sul corpo umano.
Ryan ha commentato che “l’esposizione a breve termine può portare da
disturbi di stomaco a dolori al petto e che l’esposizione a lungo
termine provoca problemi di pressione sanguigna.” Il Centro Antiveleni
ha inoltre segnalato che l’esposizione a lungo termine, come per
qualsiasi sostanza nociva, dovrebbe contribuire a indebolire il sistema
immunitario, che molti ipotizzano sia lo scopo di tali scie chimiche
artificiali.
Infatti, l’ossido di bario si è ripetutamente presentato come contaminante da sospetta sperimentazione di Geoingegneria.
La KSLA ha anche posto i test tramite aerosol chimico
in un contesto storico, citando una voluminosa serie di test non
classificati portati allo scoperto durante udienze al Senato nel 1977. I
test includevano esperimenti con composti biochimici sul pubblico. KSLA
riferisce che “239 aree popolate sono state contaminate da agenti
biologici fra il 1949 e il 1969.”
Una delle verità ovvie accettate sullo studio
scientifico è il fatto che se gli scienziati propongono un’idea, poi
quegli scienziati con accesso al pozzo senza fondo dei finanziamenti
governativi segreti lo stanno già facendo.
E ‘molto probabile che le scie chimiche siano solo
uno dei sintomi della “geo-ingegneria”, che si svolge senza adeguato
dibattito, notifica o qualsiasi forma di legalità, e con un disprezzo
insensibile per i potenziali pericoli sia per la nostra salute che per
il nostro ambiente.
Fonte:PrisonPlanet
Traduzione http://ilupidieinstein.blogspot.it - Dakota Jones
Visionato e letto su:http://dionidream.wordpress.com/
Traduzione http://ilupidieinstein.blogspot.it - Dakota Jones
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